
MANOMETRU DE PRESIUNE SI VACUUM
Acest MANOMETRU DE PRESIUNE SI VACUUM ofera o masurare precisa a presiunii de la -1 bar (30 inHg) pana la +0.7 bar (10 psi), fiind ideal si pentru monitorizarea presiunii TurboBoost pana la 0.7 bar. Cu un diametru de 3.5", instrumentul are o gradare fina de 0.05 bar. Domeniul de masurare al presiunii este intre 0 si 0.7 kg/cm², iar cel al vacuumului intre 0 si -30 mHg (pana la -0.93 bar). Manometrul vine echipat cu un furtun flexibil de 0.6 metri.
Instrumentul este esential pentru diagnosticarea precisa a diferitelor defectiuni ale motorului pe benzina. Proiectat pentru a functiona ca tester de vid pentru galeria de admisie, acest dispozitiv permite identificarea rapida a problemelor precum rateurile de aprindere, compresia scazuta a motorului, amestecul de combustibil, precum si momentul incorect al aprinderii. De asemenea, este util in detectarea scurgerilor la injectoare si pompe de combustibil, in evaluarea functionarii corecte a supapelor si in testarea pompelor de combustibil mecanice si electrice, cu exceptia celor de inalta presiune.
Date tehnice:
- Domeniul de masurare al manometrului: 0 pana la 0.7 kg/cm2 (0 pana la 0.68 bar)
- Domeniu de masurare a vacuometrului: 0 pana la -30 mHg / 0 pana la -70 CmHg (0 pana la -0.93 bar)
- Domeniu masurare general: -1 bar (30 mHg) pana la 0.7 bar (10 psi)
- Manometru: 3.5" diametru
- Gradare: 0.05 bar
- Lungime furtun: 0.6 m
Nr. de referinta: HS-A1015B, G02508
Original: $11.83
-70%$11.83
$3.55Product Information
Product Information
Shipping & Returns
Shipping & Returns
Description
Acest MANOMETRU DE PRESIUNE SI VACUUM ofera o masurare precisa a presiunii de la -1 bar (30 inHg) pana la +0.7 bar (10 psi), fiind ideal si pentru monitorizarea presiunii TurboBoost pana la 0.7 bar. Cu un diametru de 3.5", instrumentul are o gradare fina de 0.05 bar. Domeniul de masurare al presiunii este intre 0 si 0.7 kg/cm², iar cel al vacuumului intre 0 si -30 mHg (pana la -0.93 bar). Manometrul vine echipat cu un furtun flexibil de 0.6 metri.
Instrumentul este esential pentru diagnosticarea precisa a diferitelor defectiuni ale motorului pe benzina. Proiectat pentru a functiona ca tester de vid pentru galeria de admisie, acest dispozitiv permite identificarea rapida a problemelor precum rateurile de aprindere, compresia scazuta a motorului, amestecul de combustibil, precum si momentul incorect al aprinderii. De asemenea, este util in detectarea scurgerilor la injectoare si pompe de combustibil, in evaluarea functionarii corecte a supapelor si in testarea pompelor de combustibil mecanice si electrice, cu exceptia celor de inalta presiune.
Date tehnice:
- Domeniul de masurare al manometrului: 0 pana la 0.7 kg/cm2 (0 pana la 0.68 bar)
- Domeniu de masurare a vacuometrului: 0 pana la -30 mHg / 0 pana la -70 CmHg (0 pana la -0.93 bar)
- Domeniu masurare general: -1 bar (30 mHg) pana la 0.7 bar (10 psi)
- Manometru: 3.5" diametru
- Gradare: 0.05 bar
- Lungime furtun: 0.6 m
Nr. de referinta: HS-A1015B, G02508




















